www.60-2.ru

Переключите 8-ой переключатель на 1-вом страпинговом поле (ближний к разъёму)

Возможно в вариатор попала вода и ... Кстати, функциональность (обеспечение опережения угла) вариатора при этом может не пострадать.

Если с заглушкой вместо вариатора этой ошибки нет, то менять ДПКВ наверное бессмысленно. Надо подумать с проводом "масса"... Сейчас у Вас "масса" на вариатор идёт с "оплетки" жгута ДПКВ или со стороны ЭБУ?

положение переключателей на вариаторе это диоды? Нет! Это переключатели на плате вариатора - 2 поля по 8 переключателей. У Вас должно быть: на первом поле (ближний к разъёму и отсчёт от разъёма!) 1 и 7 включены, остальные выключены. На втором поле: 2, 5 включены (это 9 градусов), остальные выключен...

1. Проверить разъёмы на надёжность контактов.
2. Опишите или сделайте фото положений переключателей на вариаторе.
3. С какого места в авто берётся +12 вольт для питания вариатора?
4. Проверить надёжность подключения "-" (массы) к вариатору.

Amstron писал(а):Ура, победил я неисправность холодного пуска.

Вот и хорошо! А я совсем забыл про датчик температуры, который тоже является главным при заводке на холодную!

kudlov77 , если двигатель заведённый работает на всех оборотах нормально, то можно удалить сопротивление R1 на вариаторе. Это повысит чувствительнось входа и тогда, при за заводке двигателя, когда амплитуда сигнала ДПКВ мала, это может полностью решить проблему. Вообщем, сначала добейтесь, что бы д...

Питание от аккумулятора, это первое, что вы должны были сделать... теперь надо разбираться со шкивом. Кстати, как светятся светодиоды на вариаторе, когда двигатель заведён и нормально ли работает мотор с повышением оборотов?

aleks69_90, сейчас надо отключить вариатор и разобраться с мотором, с его потреблением на бензине! Если на бензине всё в пределах нормы, то перейти на газ и опять всё проверить, при необходимости настроить или убрать "косяки" ГБО и только потом установить вариатор!

Sanek555 , дело в том, что вариатор, если говорить точно, вносит постоянную поправку не в УОЗ, а в угол положения коленвала. Просто в этом случае на определённое число градусов для бензинового ЭБУ смещается вперёд точка отсчёта всех параметров, но при этом все способности ЭБУ отрабатывать нагрузку ...