Всем привет, стали часто появляться пропуски зажигания на 3000 и более об., ну и ошибки об этом подсказывали, раньше то же были но очень редко, думал из за длинных шлангов от форсов до врезок в впус. коллектор, где то 30-37 см, но всё не как руки не доходили переделать, а тут дайко думаю уберу варик...