www.60-2.ru

Fedor писал(а):Получается поменять местами "+" и "-"? Такое допускается?

ДПКВ+ и ДПКВ- на входе и выходе вариатора

Поздравляю с установкой!
Если с +3 на бензине двигатель действительно работает лучше, то стоит задуматься об опережении на газу до +12

А какой варик лучше подойдет на 3MZ-FE 3.3 Toyota Sienna 2005. А то у меня стоит ТРИТОН Зеленоградский, но разницы я и не почувствовал, что с ним, что без него. Наверно угол надо ставить более 7 гр., но тогда совсем плохо работает ДВС, наверное надо подключать и ДПРВ А вот зазор в клапанах надо пос...

иридиевые, с тонким электродом

Я именно твою схему имел ввиду viewtopic.php?p=10429#p10429

При низких температурах вариатор ведет себя так жк как и другие электронный схемы автомобиля, на сырость реагирует аналогично: кунать в воду и обливать из шланга нерекомендуется

Не замечаю жестости. Стоит 9я прошивка на вариаторе и стоковая на ЭБУ.

Прикупил себе адаптер для подключения к ЭБУ по OBDII. Помимо прочих функций он позволяет собрать данные для расчета динотеста :co_ol: Итак, исходные данные. Автомобиль: Hover H5 Lux Двигатель: бензиновый 2,4 л., 205Нм@2700мин-1, 136л.с.@5000мин-1 Бензин: АИ-92 ГБО: мозги Digitronic 3D Power, редукто...

Продажей вариаторов Тритон мы не занимаемся

Если контакты действительно так попутали то метод "научного тыка" Вам в помощь :) Подключили-прошили, а если не прошилось, значит поменять 3 и 4-й местами