www.60-2.ru

Amstron я думаю что надо форсунки собрать и поставить на место,предварительно заменив шланги подачи от форсунок к врезкам и одев на них хомуты чтобы шланги не болтались в дальнейшем! Качество Ловатовских форсунок на очень высоком уровне и проверить их без стенда вам врядли удасться! Что бы помочь в...

У меня эбу показывал ошибку бедная смесь в 1 и 2 цилиндре Amstron ну не может пока ЭБУ отслеживать состав смеси в каждом цилиндре!! Для этого нужно чтоб хотя бы было по одному ДК на каждый цилиндр выпуска-а это уже в вашем случае 6 ДК(датчик кислорода) должно быть!!! хотя у вас их стоит два до ката...

Проблема у меня в следующем: постоянно на газу выскакивает чек, ошибка в первом и втором цилиндре - бедная смесь.

Amstron ,вот тут немного непонял! Может всётаки бедная смесь по 1 и 2 банку? Номера ошибок можете назвать?

Газоустановщики не такие байки расскажут pyfid у него форсунки Ловато как я понял,а они действительно неразборные!!! Amstron попробуй проверить ,нет ли утечки газа через 1 и 2 форсунку? Сними с этих форсунок шланги которые идут к врезкам в коллектор ,подай на клапан газовый питание принудительно и ...

Не совсем просто оказалось вычислит ногу процессора ЭБУ на который приходит уже отфильтрованый сигнал ДПКВ,но мне вроде это удалось!!!))) Моё предположение о том что плохой пуск по схеме ДПКВ+ на массу,связан изза изменёной формы синхрометки подтверждаеться!! :ya_hoo_oo: Получаеться что при подключе...

Admin писал(а):И ещё один вопрос - на чём может сказаться различие в форме синхрометки?

Ок! Теперь для того чтобы было совсем понятно,придёться снять сигнал ДПКВ как его видит само ЭБУ и снять вид сигнала при заглушке и по двум выше приведёным схемам!!

Ещё раз повторю,что тема больше касаеться Тойотовских моторов у которых ДПКВ и ДПРВ имеют общую точку подключения на массу!! На осцилках красный- входной сигнал с ДПКВ, синий -выход с вариатора на ЭБУ.

Вторая схема,так сказать дифференциальная! Эта схема в подключении сложнее,так как нужно тянуть свою проводку к разъёму ДПКВ, но при таком подключении форма выходного сигнала соответствует действительности,на что указывает отсутствие всех тех багов описаных в первом посте! Вобщем делаем выводы)) Уда...

Вобщем решил создать тему про это,так как при самостоятельном подключении вариатора (особенно на Тойотах) у некоторых пользователей возникают траблы в последующей работе двигателя. Мной были сделаны скриншоты осцилограмм с измереными длинами некоторых участков сигнала,при двух видах подключения! Оче...

Если есть возможность,то прокатиться с бензиновым сканером и откорректировать газовую карту так ,чтобы бензомозг видел состав смеси такойже как и на бензине!!!