www.60-2.ru

Откручиваем и снимаем поводки стеклоочистителя,"жабо",уплотнитель и декоративную накладку.

ЭБУ находится здесь,чтобы добраться до него,придётся разобрать отсек вентиляции.

VW Passat B5 2001 год, двигатель AWM 1.8 Turbo, ЭБУ Bosch Motronic МЕ 7.5

Так выглядит ЭБУ на этом джилике!
Удачи!!!

Так выглядит работа вариатора, опережение сигнала на 10 гр при работе на газе!

Перед подключением вариатора к разъёму,производим конфигурацию его. В моих настройках так : левое поле-включен только первый джампер,остальные ОФФ,в правом выставлен угол 10гр!! Собираем и подключаем вариатор к своему разъёму и прячим его за декоративную панель правой ноги пассажира!! Заводим мотор ...

Возвращаем разъём 1 и 2 на свои места.

Возвращаем проводку которую вынули из салона,обратно в салоное пространство,подключаем оранжевый провод к газовому клапану и на этом работа под капотом завершена. Переходим в салон!

Приводим проводку в первоначальный вид.
Делаем прорезь в манжете и протаскиваем оранжевый провод вариатора,который дальше будет подключен к управлению газового клапана!

Уже подключеные цепи вариатора