www.60-2.ru

vit709, здравствуйте.
Спасибо огромное за Ваш отзыв.

Будет ли там педальбустер или нет это вопрос второй Будет обязательно. Это главная фишка. :-) вариатор тоже не настроен под конкретный мотор Вариатор позволяет подстроить зажигание не только под каждый конкретный экземпляр мотора, но и под конкретное качество топлива, будь то газ или бензин. Речь и...

Так вот, это основная фишка любой прошивки. Те, кто готовы за это платить, пусть платят.
viewtopic.php?f=7&t=448&p=15120#p15120

2121t, Вы знаете, что такое педальбустер?

Да. И это очень хорошо.

Теоретически момент впрыска может быть привязан к сигналу ДПРВ. В этом случае, вариатор его не изменит. Но это только теоретически. На практике, по сигналу ДПРВ блок управления определяет, какая пара цилиндров находится в ВМТ.

Autoelectric, огромнейшее спасибо за интереснейший материал!!!
Это справочное руководство создано лично Вами?

Да, первый вариант подключения верный. Ошибок быть не должно.

Попробуйте установить 9 градусов. Для этого на левом блоке переключателей включите 1-й, 7-й, 8-й, а на правом 2-й и 5-й.
Вариатор тем и хорош, что позволяет оперативно регулировать величину вносимого угла опережения зажигания.

Подключать необходимо с разрывом двух проводов ближе к разъёму ДПКВ, для исключения отрыва датчика положения распредвала от массы.