1й переключатель в офф я потом уже выключил,питание перекину теперь на аккумулятор-(просто холодно ща,гаража нет...) А питание на ножках схемы,после разъёма мерить?А если сгорел,то как отремонтировать? :ny_tik: :ny_tik: :ny_tik: Я в своём посте ошибся и уже исправил... первый должен быть в "ON...
Диггер , Возможно, что вариатор сгорел.... Неоднократно писалось здесь в темах и я всем покупателям говорю: Не подключайте питание вариатора к катушкам зажигания и к бензиновым форсункам!" "Как об стенку горох!" :-) Во-первых, первый переключатель на первом страпинговом поле должен б...
Хотелось бы отметить различие между зимней и летней пропан-бутановой смесью. Зимняя смесь: пропан -70-80%, бутан 20-30% Летняя смесь: пропан - 40% и менее, бутан - 60% и более. Октановое число пропана = 110 Октановое число бутана = 95 Отсюда получается, что октановое число зимней смеси больше летней...
Oldmen , я могу ответить конкретно по Тигго 2.0 так: Я не использую стратегию бензина на газе после 3000 об\мин. Всегда езжу только на газе с постоянным углом опережения +9 градусов на всех оборотах и динамикой авто очень доволен. Хотелось бы на оборотах выше 4000 увеличить угол опережения на 3-4 г...
Oldmen , Вам надо разобраться в 2 вопросах: 1. Нужна ли Вам стратегия бензина на высоких оборотах? 2. У кого консультироваться по вопросу настройки вариатора... у установщика ГБО или разработчика вариатора? На газе надо применять одноэлектродные свечи.... Многоэлектродные ухудшают поджигание газово...
[Поэтому инжекторные системы работают так - грубая регулировка осуществляется РХХ, а более точная изменением угла опережения зажигания в незначительных пределах. Вот-вот, я как раз и говорю об изменении угла бензиновым ЭБУ на ХХ! И если бензиновая карта смещена, то эта корректировка становится не к...
А вот например, на холостом ходу, независимо от настроек газового оборудования расход будет один и тот же (можно оценить его по времени открытия газовых форсунок). Тогда почему из-за увеличения угла опережения зажигания вариатором на ХХ могут плавать обороты, если газовая карта корректируется лямдо...
Пока я уточнял редактируя, Вы успели написать Так почему же при различных газовых картах разный расход, если бензиновый ЭБУ по лямде всё исправляет и угол опережения не изменяется?
Однако, время открытия газовых форсунок связано со временем открытия бензиновых форсунок через определённый коэффициент, записанный в карте ГБО, поэтому по этому времени при неизменных настройках ГБО, мы можем оценить степень снижения или увеличения расхода на газе с различными углами опережения. В...