www.60-2.ru

Ну ка вот этот моментик поподробней, я вот год уже откатал на оборудовании, может пора как определить???

Да,да я понял, чет ошибся немного. А на все х ли рампах, я имею ввиду разных производителей, проверяются зазоры.

А если стоят гидрики??? Так и добиваемся общей картины на выходе!!! Так что еще надо то???

На бензине ни разу не пробовал, я тут то случайно узнал что есть такая функция в компе. Нет я сейчас с такими же настройками поезжу, посмотрю и дальше экспериментировать!!!

Тяга отменная а сейчас перенастроил, но тянула хорошо и в то же время ошибку выдавал!

Нет выдавал что бедная не тяга отменная, я с фольцем соревновался вечером по прямой задел он меня гад так вот комп выдал разгон до 100 км за 12 сек!!!!!!!!!!!!

Нет не смотрел, но я уже перенастроил на второй вариант, смотри выше.

Оборудование DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA форсунки Valtek 37 до 100 кВт, лямда зонд не подключал, в программе не отображается но эти показания не участвуют в расчете, только информативно.Лямду я могу смотреть и на бортовике !!!

Провел первый опыт. Настройка происходила так, на вариаторе выставлено ГАЗ- +9 с уменьшением опережения при увеличении оборотов, ХХ-корректировка включена. БЕНЗИН- опережение +2 с увеличением постоянно. Автокалибровка прошла не с первого раза наверное т.к. не прогрелась, ставил галочку о включении с...

А у тебя какая машина, если амулет то опиши поподробней