www.60-2.ru

Версия 1.0 этой прошивки работает только по микропереключателям (первый микропереключатель левого блока переключателей постоянно должен находиться в положении ON). Она стабильно смещает углы как в раннюю, так и в позднюю сторону на постоянную величину. Зависимость величины вносимого угла от скорости вращения коленвала в этой версии прошивки не реализована.

Данная версия прошивки считывает микропереключатели 5,6 определяющие тип используемого шкива коленвала.
5 - OFF, 6 - OFF - тип шкива Subaru EZ30
5 - ON, 6 - OFF - тип шкива Subaru EJ15
Остальные комбинации 5-го и 6-го переключателей вызывают отсутствие синхронизации.

Микропереключатель 1 SW1 должен быть в положении ON
Микропереключатель 2 SW1 должен быть в положении OFF
Микропереключатель 3 SW1 должен быть в положении OFF
Микропереключатель 8 SW1 должен быть в положении OFF

Сергей Николаевич, в последней партии вариаторов реализована функция переключателей 5 и 6 под субару, или надо "шить" новую прошивку?

Изначально все прошивки стандартные. Для шкива Субару надо шить, причём предварительно снять сигналы осциллографом - они часто отличаются.

Прошил сегодня двойной прошивкой, работает четко, обороты не плавают на двигателе EZ30!

Сергей Николаевич, я заметил что на данной прошивки у меня двигатель глохнет если я включаю помехоподавление. Заводится и глохнет сразу.
Второе, На данной прошивке работает ли 7 переключатель - регулировка угла на оборотах ниже 1200 об/мин?
К стати, оптимальный угол у меня получился на 6 градусах. Чувствуется прибавка мощности!!! Урааааа...........

Ребят! Кто в курсе,на EJ20 моторе сигнал как у EJ15 или EZ30?

Как у EJ15. У четырёхцилиндровых моторов Субару сигнал идентичен. Так же, как и у шестицилиндровых.