Измерение уровня газа в балоне до литра

[Amstron]

А отображать все параметры ECU? А считывать и удалять ошибки в ECU?
А оперативно диагностировать остальные бортовые приблуды, такие как ПОДУШКИ, ТРАНСМИССИЯ, ABS...

до мультироникса как я понимаю ещё далеко...

Эти функции которые Вы перечислили, нужны не всем!
Да потому, что не в каждой машине есть ЭБУ, а если есть, то ошибок может и не быть.



Мой БК акцентирован на другую аудиторию, которым много знать не надо...

[Stinger]

А отображать все параметры ECU? А считывать и удалять ошибки в ECU?
А оперативно диагностировать остальные бортовые приблуды, такие как ПОДУШКИ, ТРАНСМИССИЯ, ABS...

до мультироникса как я понимаю ещё далеко...

Эти функции которые Вы перечислили, нужны не всем!
Да потому, что не в каждой машине есть ЭБУ, а если есть, то ошибок может и не быть.

Мой БК акцентирован на другую аудиторию, которым много знать не надо...

Когда я выбирал бортовик, ориентировался именно на возможность чтения и удаления ошибок ECU,
также важно было видеть параметры смесеобразования: Давление впуска, время впрыска, работа лямбды, ну и чтобы был с обновляемым ПО...

Остальные функции для меня вторичны...
Скорость и путь, а также расход меряется по GPS.

А какова планируется цена???

[Amstron]

Когда я выбирал бортовик, ориентировался именно на возможность чтения и удаления ошибок ECU,
также важно было видеть параметры смесеобразования: Давление впуска, время впрыска, работа лямбды, ну и чтобы был с обновляемым ПО...

Остальные функции для меня вторичны...
Скорость и путь, а также расход меряется по GPS.

А какова планируется цена???

Вы же сами понимаете, эти параметры нужны тем которые разбираются в диагностике.

Цена 700 р.

[Stinger]

Может и чуть дороже, зато какая полезная штучка и всего 990р.

[Amstron]

Может и чуть дороже, зато какая полезная штучка и всего 990р.

Штука не плохая, надо ее подробнее изучить.
Возможно с помощью нее можно более корректно настроить газ, подобрать угол опережения.
Единственный недостаток, это надо иметь смартфон :), что сейчас уже не редкость!

Второй недостаток "Вашего устройства", это невозможность поставить на авто где нет ЭБУ.

Хочу выделить один важный момент, что мой БК Dingo подходит к установки на любой автомобиль.
Особенно, он будет интересен людям которые любят заниматься тюнингом.

[Stinger]

Особенно, он будет интересен людям которые любят заниматься тюнингом.

Тюнинг??? на автомобиле в котором мотор без ЭБУ???

это типа девяток с г.в. середина 90-х с клиренсом в 3 см????

ХА... Настоящий тюнинг это выбор ДОСТОЙНОГО экземпляра, тюнинг двигателя и трансмиссии с тормозами.... и неповериш именно настройка ЭСУД, первый шаг тюнинга... соответственно с заменой распред-валов, облегчения поршней, шатунов и прочих составляющих КШМ... а далее смесеподготовка, выпуск... нагнетатели... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

Хотя очень много тех кто тюнингует вёдра, примусы и керосинки (ВАЗ, ТАЗ, ГАЗ и как это ещё там называется?)... это наверное для таких...

[Amstron]

Особенно, он будет интересен людям которые любят заниматься тюнингом.

Хотя очень много тех кто тюнингует вёдра, примусы и керосинки (ВАЗ, ТАЗ, ГАЗ и как это ещё там называется?)... это наверное для таких...

Эх, тюнинг не для всех означает, то как вы его представляете

[Oceanik]

Может и чуть дороже, зато какая полезная штучка и всего 990р.

очень полезная вещчь, пользую уже полгода многие пораметры до сих пор не ведомы, на то есть очкарики друзья ... Весьма точный прибор, но есть свой недостаток ...

[Amstron]

Особенно, он будет интересен людям которые любят заниматься тюнингом.

Тюнинг??? на автомобиле в котором мотор без ЭБУ???

это типа девяток с г.в. середина 90-х с клиренсом в 3 см????

ХА... Настоящий тюнинг это выбор ДОСТОЙНОГО экземпляра, тюнинг двигателя и трансмиссии с тормозами.... и неповериш именно настройка ЭСУД, первый шаг тюнинга... соответственно с заменой распред-валов, облегчения поршней, шатунов и прочих составляющих КШМ... а далее смесеподготовка, выпуск... нагнетатели... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

Хотя очень много тех кто тюнингует вёдра, примусы и керосинки (ВАЗ, ТАЗ, ГАЗ и как это ещё там называется?)... это наверное для таких...

То, что не устраивает одного, может привести в восторг другого!
Не нужно всех подстраивать под одну гребенку, если тебе не нравится моё
устройство, никто не заставляет его обсуждать и тем более покупать.
Я в своем городе отдал несколько БК Dingo на тестирование, причем не на "ведра",
а на вполне нормальные иномарки, в которых нет штатных часов, датчиков температуры, и все они остались довольны.
Скажу больше, у меня очередь выстроилась из потенциальных покупателей.
Ты высказал свое мнение, и уже из первых сообщений было понятно, что оно тебе не подходит.
А раз не подходит, может быть хватит флудить???

В дальнейшем я хочу, чтобы обсуждался БК Dingo и задавались интересующие вопросы по его работе.
Отвечать буду только тем, кто действительно заинтересован приобрести мое устройство.
Скоро выложу ролик на YouTube, где будет наглядно видно как изменяется уровень остатка топлива в баке на протяжении 70 км. по трассе.
Незаинтересованным и тем, кому устройство не подходит - просьба не беспокоить (проходите мимо)!

Кстати, тем у кого нет автомобиля, то Dingo можно использовать в домашних условиях:
- Измерение уровня сточных вод в сливной яме (для частных домов),
- Измерение температур до 8 датчиков, (запоминание max и min температуры),
- Измерение средней или мгновенной скорости ветра, при наличии датчика,
- Измерение уровня освещённости в % от max и min, которые вы сами определяете, при наличии соответствующего датчика.
- И многое другое (уровень шумности, интенсивность дождя, влажность земли и т.д.)



А для автолюбителей, хочу напомнить об особенностях БК Dingo :

- Измерения уровня топлива одновременно в двух баках (газ и бензин). Если нет газа, то можно мерить жидкость в бачке омывателя.
автоматически переключает на вид топлива, на котором едите.

- Большая точность измерения уровня топлива до +/- 1 литр благодаря особому алгоритму измерения положения поплавка в баке,
при калибровке можно запомнить положение поплавка вплоть до каждого литра (в других БК запоминается только крайние и средние точки, что очень сказывается на погрешности до 10 литров).

- Возможность подключить до 8 цифровых датчиков температуры (-55 - +125 градусов), запоминание максимальных и минимальных значений.

- Максимальное и минимальное показание напряжение бортовой сети, нужно для диагностики генератора, аккумулятора.

- Наличие датчика освещенности (автоматически регулирует яркость дисплея) - нет необходимости подстраивать яркость под день - ночь.
У других БК яркость регулируется от габаритов, что неправильно, т.к. по новым правилам - фары должны быть всегда включены!

- Небольшой размер устройства (со спичечный коробок)

- Наличие электронных часов

[gavryusha]

Не форум а жэсть. "Кто купит за неплохие деньги мой девайс, с тем и будем решать на он его купил и как его теперь заставить работать,но может и не выйти". Наверно так нужно было весь сайт назвать.