Вариатор на Suzuki Grand Vitara

[Kiril]

По установке
Заказывал комплект с переходниками, но они не подошли ( на Сузуки какие-то свои разъемы на ДПКВ 3 провода). Деньги за переходники вернули. Пришлось врезаться в проводку рядом с ЭБУ, помогла схема "выше" в данной теме. Но есть один сюрприз, по схеме не совсем понятно какие провода резать. И так методом "тыка" было определено нужные провода. Если смотреть со стороны разъемов ЭБУ нам нужен разъем который правый, внём находим по комбинации цветов и расположению провода ЭБУ (розовый +, синий -). На самом разъёме идущий к ЭБУ есть номер каждого провода, но они не совпадают с номером в схеме, такчто в расчет их не берем. Берём номера из схемы и считаем в ручную. Сергею огромное спасибо за данное устройство, а так же за информацию по отправке, консультацию.

[Kiril]

SAVE-20190225-162653.jpg (73.71 KIB) Просмотров: 7913

Фото разъема ДПКВ который находится на блоке двигателя слева под впускным коллектором между 3м и 4м цилиндром

[Stranger21]

Добрый день
имею тоже град витару j20a , задумываюсь о установке ГБО
и конечно нужно ставить вариатор УОЗ , так как двух режимку как на январях тут не сделать )

и вот у меня вопрос - тут в теме ставят только на ДПКВ, а как же ДПРВ ? нужно же его тоже сдвинуть разве нет ? конечно тут нет фазовращателей и 9 градусов погоды не сделают но все равно как то вроде не верно это
к тому же данный мотор Работает без дпкв!! )) можно отключить , будет почти все точно также как и с ним , тахометр только иногда не работает и чуть дольше запуск )

[Admin]

Добрый день.
Да, многие моторы могут работать без ДПКВ в аварийном режиме, синхронизируясь только по датчику положения распредвала, но вариаторы на них прекрасно работают.
Датчики положения распредвала индуктивные, или типа Холла?

[Admin]

А, вижу, датчик Холла:
https://www.drive2.ru/b/526332368999417453/
Если это, конечно, идентичный двигатель, в чём я не уверен.
Вариатор 60-2 Premium может смещать помимо сигнала ДПКВ, сигналы двух распредвалов типа Холла, так что если есть желание сместить сигналы ДПРВ, нет проблем!

[Stranger21]

Да один датчик типо Холла
Спасибо , понятно это очень круто )

Еще вопрос , ДПКВ имеет не стандартную форму 60-2 ,

Xo3e08f9uBbokAVJDpnm_qtzkI0-960.jpg (154.7 KIB) Просмотров: 1827

lGMCcTBYQrOMgbJ7BdgKGLv-TpY-960.jpg (286.03 KIB) Просмотров: 1827

получается зуб через зуб выбиты
ну и ДПРВ тоже "хитрый"

это все реально повторить ?

[Admin]

Да один датчик типо Холла
Спасибо , понятно это очень круто )

Еще вопрос , ДПКВ имеет не стандартную форму 60-2 ,
получается зуб через зуб выбиты
ну и ДПРВ тоже "хитрый"

это все реально повторить ?

Это стандартный шкив 4-х цилиндрового мотора Субару, в том числе. Давно уже такая прошивка под 60-2 Premium сделана и отлично себя зарекомендовала.
Так что будет прекрасно работать со смещением и ДПКВ и ДПРВ, можете сами осциллограф подключить и в этом убедиться.