Установка вариатора на двигатель 2AZ-FE VVT-i.

[Oceanik]

Не успел попробовать, сегодня заглох на пешеходнике, скатил авто с дороги, открыл крышку вариатора, а там ноль имоций, светодиоды не горят, воткнул сканер - ошибка ДПКВ. . Воткнул заглушку и поехал по делам, далее разбираться не стал, ибо дел по горло.

[Admin]

Может, защитный диод крякнул? Самый нижний слева элемент на плате с тремя выводами.

[Oceanik]

И что мне шас с ним делать ...? Я в электрике нерожна не шарю, мне по варик поставил корефан. Прозванивать диоды не для меня, боюсь, что ещё, что нибудь глюкнет. А как по гарантии отремонтировать? Месяца не проработал девайс.

[Admin]

Oceanik
1. Нужно подключить вариатор через реле по схеме из технического руководства таким образом, чтобы питание на него подавалось напрямую с аккумулятора.
2. Как я уже писал, тут скорее всего вышел из строя защитный диод, предохраняющий вариатор от неправильного подключения. Если смотреть на плату вариатора (белый разъём слева, переключатели вверху), то это самый нижный, самый левый элемент на плате с тремя выводами. Можете просто его выпаять и замкнуть его контактные площадки между собой. Всё должно заработать.
3. Гарантия на вариатор сохраняется в любом случае - так что паяйте смело!

[Admin]

Извините, что влез в ваш разговор.
У меня все работает хорошо (три раза тьпфу).

[VitekNV]

Всем привет. Недавно поставил себе вариатор, вроде все нормально УОЗ 9 корректировка на холостом ходу включена. Покатался, на третий день выпала ошибка Р0016, иногда плавал холостой ход. Прочитал форум установил УОЗ 8, Ошибка больше не появлялась но иногда сильно плавают обороты холостого хода, подключил сканер при плавающих оборотах, так почему то у машины плавает УОЗ от 5 до 15, и долговременная корректировка топлива ушла уже в -18, хотя до установки вариатора была 0. Сегодня утром плавания оборотов не было но считал сканером ошибку Р0137.
Что это может быть, может отключить коректировку УОЗ на холостом ходу

[Admin]

может отключить коректировку УОЗ на холостом ходу

Именно это и надо сделать,угол после этого можно будет поднять до 10ти!

долговременная корректировка топлива ушла уже в -18

Не думаю что долгосрочка упала в минус из за вариатора,цепляйте бензосканер и выкатывайте газовую карту так ,чтобы краткосрочка и долгосрочка была в пределах работы на бензине!!

Удачи!

[VitekNV]

может отключить коректировку УОЗ на холостом ходу

Именно это и надо сделать,угол после этого можно будет поднять до 10ти!

долговременная корректировка топлива ушла уже в -18

Не думаю что долгосрочка упала в минус из за вариатора,цепляйте бензосканер и выкатывайте газовую карту так ,чтобы краткосрочка и долгосрочка была в пределах работы на бензине!!

Удачи!

Именно ушла из-за вариатора, щас отключил корректировку на холостом ходу карта вернулась в норму но не совсем (-4)

[Admin]

Правильно - при включении опережения на холостом ходу время открытия газовых форсунок уменьшается. А следовательно уменьшается и время открытия бензиновых форсунок, поскольку при работе на газу эти две величины взаимосвязаны. С одной стороны, это хорошо. А с другой - обороты холостого хода могут быть нестабильны, поэтому в некоторых случаях (в Вашем, например) корректировку угла опережения на холостых оборотах рекомендуется отключать. При этом опережение можно выствить 10 градусов - никаких ошибок рассогласования сигналов коленвала и распредвала появляться не должно.

[Admin]

Правильно - при включении опережения на холостом ходу время открытия газовых форсунок уменьшается. А следовательно уменьшается и время открытия бензиновых форсунок, поскольку при работе на газу эти две величины взаимосвязаны. С одной стороны, это хорошо. А с другой - обороты холостого хода могут быть нестабильны, поэтому в некоторых случаях (в Вашем, например) корректировку угла опережения на холостых оборотах рекомендуется отключать. При этом опережение можно выствить 10 градусов - никаких ошибок рассогласования сигналов коленвала и распредвала появляться не должно.

Спасибо за ответ, отключил корректировку и установил УОЗ 10 градусов, буду ездить смотреть что да как