Установка вариатора 60-2.ru на Great Wall Hover

[Garikdiver]

Garikdiver, да - такие тяжело будет найти....

Стесняюсь спросить, не изменилась ситуациЯ с разъемами???

[saw101]

Провод массы который приходит от ДПКВ отрезать от вариатора (судя по тому что с заглушкой все работает масса между разрывом провода ДПКВ есть), чтобы подать на вариатор массу с корпуса автомобиля

[Admin]

Нужна помощь
Получил вариатор с проводами на Китайца (у меня Hover H5)
Сегодня подключил провода к ДПКВ, подключил оба плюса. С заглушкой машина работает.
Подсоединил вариатор, но он не заработал. Путем прозвонки выяснил, что не приходит земля. Взял землю с корпуса. Вариатор заработал, на газу горят три светодиода зеленым, один красным. Начал выезжать из бокса, где это все делал - загорелся "check". Снял массу с корпуса и чек погас через три минуты.
Вопрос: Можно ли подать землю только с корпуса, а провод земли от ДПКВ просто отрезать и заизолировать?

Можно.

[Admin]

Соединил массу вариатора на корпус, отдельно от массы ДПКВ - все работает, чек не загорается. Буду тестировать и настраивать. Спасибо

[Admin]

Подключил вариатор, а светодиоды не светятся.
Был ховер 3 или 2 (хозяин так сказал). Оказалось нет минуса на разъеме вариатора.
Выход из положения: разрезал черный провод который идет от вариатора в 30 - 40 см от разъема. Провод который идет на ДПКВ ни куда подключать не стал. Другой конец провода от вариатора - подключил на корпус авто.
Все заработало с пол пинка.

[bah]

Авто Н5, установлен бортовой комп. На хх показывает угол опережения зажигания, на газе это 8-10 гр., а на бензине 11-12. Можно увидеть угол опережения зажигания, при переходе на газ или бензин на БК и почему на бензине угол больше?

[Admin]

Авто Н5, установлен бортовой комп. На хх показывает угол опережения зажигания, на газе это 8-10 гр., а на бензине 11-12.

БК не видит угол, вносимый вариатором. Поэтому реальный угол опережения зажигания при работе на газу равен 8-10 + угол, который вносит вариатор. Кроме того, блок управления стабилизирует обороты холостого хода грубо за счёт РХХ и точно за счёт УОЗ, так что небольшое различие углов это нормальное явление.

[Garikdiver]

А мой вопрос остался без ответа

[Admin]

А мой вопрос остался без ответа

Прошу прощения - к сожалению, нет пока таких разъёмов...

[ДимДимыч]

Господа у меня были проблемы с вариатором (не почувствовал прибавку к мощности) см. выше)
справедливости ради отчитываюсь:
угол 9гр прибавку к мощности не почуял,
поставил 8гр. вроде как стало лучше
продолжил эксперимент - установил 7гр. тупить стала еще хуже
в общем вернул на 8гр. езжу так, больше не экспериментировал
не могу сказать что ПРЕЕЕЕТ! но лучше чем без него.
извините, если что....