www.60-2.ru

Вчера прикинул, что если у меня в вариаторе на бензине + 2 работает лучше чем +0 то решил эти 2 градуса прибавить к газу и поставить +11 на газ, вместо штатных +9... я в экстазе, расход упал, а машина прёт серьёзней чем на бензине... детонации не наблюдается...

Малец писал(а):Диагноз показал:неисправность цепи 1
фарсунки .заказал 3000р 2 недели ждать

купил форсунку? а вдруг у тебя мозг виноват? или коротыш в проводке?

Stinger писал(а):Вчера прикинул, что если у меня в вариаторе на бензине + 2 работает лучше чем +0 то решил эти 2 градуса прибавить к газу и поставить +11 на газ, вместо штатных +9... я в экстазе, расход упал, а машина прёт серьёзней чем на бензине... детонации не наблюдается...

Правильной дорогой идете, товарищь!!!
У меня уже давным-давно именно такие углы, расход правда не падает - но это уже от стиля зависит (у меня Сейф уже давно не овощевозка и на светофоре далеко не последний).

Пол года пользуюсь вариатором, в разных режимах нагрузках и температурах... никаких проблем не вылезло... даже на незакреплённом и негерметичном корпусе вариатора, просто валяется на аккумуляторе...

при -25 пуск мотора без проблем...

Всем рекомендую!!!

Stinger, спасибо огромное!!!

Прочитав отзывы на форуме,решил поставить на SUV G5 вариатор.У меня Great Wall 2009 года выпуска Евро3.Позвонил Сергею Николаевичу договорился о встрече/благо мы живем не далеко друг от друга/ Сергей Николаевич рассказал мне как подсоединять вариатор,ну и проконсультировал кое что по газу за что ему отдельное ОГРОМНОЕ СПАСИБО.Через пару дней я поставил на машину вариатор и решил проехать и посмотреть как она будет себя вести.Машину стало не узнать появилась тяга,которой так не хватало раньше.При нажатии на педаль газа машина без провалов/как это было раньше/уверенно набирает скорость и по моим ощущениям даже вроде бы появилась мощь.Раньше фуру обогнать было проблематично,сейчас легко.Я советую ставить вариатор не задумываясь,машину будет не узнать в лучшую сторону.Еще раз огроменное СПАСИБО Сергею Николаевичу и дай бог ему здоровья

Валера04, спасибо огромное!!!
Мне тоже было очень приятно с Вами общаться.

Stinger писал(а):Пол года пользуюсь вариатором, в разных режимах нагрузках и температурах... никаких проблем не вылезло... даже на незакреплённом и негерметичном корпусе вариатора, просто валяется на аккумуляторе...

при -25 пуск мотора без проблем...

Всем рекомендую!!!

Прошло полтора года, а ничего не изменилось... надёжность как у АКМ.

Доброго дня! Пользую вариатор уже более двух лет.За время эксплуатации вариатор ни разу не подвел.Впечатления самые положительные. Авто GW Pegasus с двигателем GW491QE 2,2л, 106 л.с., ГБО Stag 4+. Настройки вариатора: бензин-+2; газ-+11. Расход бензина после установки вариатора упал на литр с одновременным подъемом приемистости. После многочисленных вариантов настройки ГБО добился расхода газа 11,5-12.5 л/100 км(в зависимости от стиля езды) по БК "Мультитроникс". За последние 650 км средний расход газа вышел 11,4 л/100. Разницы с ездой на бензине не ощущаю.Спасибо большое разработчику. Вскоре, наверное, зять тоже будет ставить на свое авто вариатор. У него Geely Emgrand EC7 с дв-лем 1,8 л, ГБО Тартарини. Еще раз хочу выразить благодарность за нужный и полезный прибор.

aek, спасибо огромное!!!