Установка вариатора на двигатель 2AZ-FE VVT-i.

[Admin]

При постоянных 8 градусов все ОК, детонации нет.

[Admin]

Решил ещё немного уменьшить угол, езжу на постоянных 7-и градусах уже какой день: заводится хорошо, детонации конечно нет, тяга в принципе устраивает.

[KugaS]

Тут, похоже, только впайка дополнительного диода решит проблему: http://60-2.ru/forum/viewtopic.php?p=8676#p8676

Сергей Николаевич только под вашу личную ответственность...

А какой лучше впаять КД512 или что-нибудь из 1N4000-1N4007 выбрать?

[KugaS]

Ну что впаял я диод 1N4007 также как сделал steam в теме "Вариатор и Toyota 1MZ-FE" между резистором 102 и конденсатором (правда у меня чуток поаккуратнее получилось ). Поставил на машину - форсунки по прежнему щелкают. Думал пока впаивал диод что-то повредил или перегрел. Начал прозванивать диод - звонится в обе стороны , присмотрелся - а под диодом дорожка параллельно ему идет . Так вот в чем загвоздка была! Ножикам плату "поковырял", поставил на машину, включил зажигание и - все работает, или вернее форсунки не работают!!! Подождал секунд 10 и двигатель завелся с пол тыка.


Сергей Николаевич, почему бы в это место диод сразу на заводе не ставить???

[Admin]

При 8 градусах с убыванием поправки УОЗ от оборотов редко но появляется ошибка P0016. Вернул на постоянные 7 гр - никаких ошибок нет.
Почитал тему "Установка вариатора 60-2 на Hyundai Santa Fe (фотоотчёт)", решил выпаять конденсатор на входе. Выпаял - опять появилась ошибка P0016. Похоже Lovato_TLT прав, что конденсатор вносит задержку входного сигнала при увеличении частоты.
Поставил постоянную поправку к УОЗ в 6 градусов, двигатель работает отлично: заводится без нареканий, тяга хорошая, ошибок P0016/18, Р0351/14, P0352/15, P0353/14 и P0354/15 не выскакивало...

[Admin]

Сергей Николаевич, почему бы в это место диод сразу на заводе не ставить???

Будет в следующей партии обязательно!

[Admin]

Ну что, видимо установка, настройка и модернизация вариатора 60-2.ру в моем случае закончена.

После последнего сообщения проехал уже более 2 тыс км. Позади небольшая поездка на соленые озера в кулундинские степи Алтайского края. Часть дороги щебенка, часть асфальт плохого качества, ну и конечно небольшие участки хорошего асфальта, где временами разгонялся до 160 км/ч. Двигатель вел себя хорошо: приемистость, расход, отсутствие ошибок ЭБУ - все устраивает.

[Lovato_TLT]

KugaS ! Извени если не увидел ответ на свой вопрос в твоих сообщениях! Переключатель 7 в каком положении был когда ошибка 0016 по распредвалу вываливалась?

[KugaS]

KugaS ! Извени если не увидел ответ на свой вопрос в твоих сообщениях! Переключатель 7 в каком положении был когда ошибка 0016 по распредвалу вываливалась?

С 7-ым переключателем никогда не игрался, он у меня всегда в положении ON был и есть. Что-то не понял, а про какой вопрос и ответ ты говоришь...?

[Admin]

KugaS ! Что-то не понял, а про какой вопрос и ответ ты говоришь...?

Это я про 7ой переключатель,все сообщения читать просто нет времени!!!
Попробуй выключить его,чтобы небыло опережения на х.х. и задай градус больше 6ти! Уже пятый день так ежу,ошибки 0016 нет, с включеным 7 вылазила на следующий день!