www.60-2.ru

Пётр. писал(а):Добрый день. Ну и как всё-таки клапана? не зажимает ли их? И чем они регулируются на тойоте рактис в старом кузове объём 1,5? Спасибо.

У тебя точно не гидрики? Не видел рактисов с толкателями.

Спасибо.То есть могут и гидрокомпенсаторы стоять, и стаканы?

Пётр. писал(а):Спасибо.То есть могут и гидрокомпенсаторы стоять, и стаканы?

Их выпускают с 2005г процентов на 90 что там компенсаторы.

Объездил с вариатором 60-2 уже года три, решил отписаться. У меня ПРОБОКС двигатель 1 NZ-FE . Пробовал различные углы и режимы работы. Остановился на 15гр начальных и уменьшении угла при росте оборотов (на холостых опережение не вносится) Когда "галочка" уменьшение угла не стояла, то на высоких оборотах под нагрузкой уже начинала проявлять себя детонация и расход был больше. Сейчас расход по трасее 8 по городу где то 10. Периодически (редко) вываливается чек на определенных режимах. 18 ошибка (VVTI) , но меня это не сильно парит. Так как при снижении оборотов сразу пропадает.

Семён сколько ты проехал в км за 3 года? Зазор в клапанах мерил? Если да то насколько ушол от первоначального?

robert писал(а):Семён сколько ты проехал в км за 3 года? Зазор в клапанах мерил? Если да то насколько ушол от первоначального?

За 3 года проехал около 80 тысяч. Зазор не мерил и вообще туда не лазил