Suzuki Splash 1.0L K10B 2011г.

[Admin]

Имеющаяся на текущий момент информация:
Наимнование двигателя: K10B
Год выпуска: 2011.
На данном двигателе установлен датчик положения коленвала с тремя выводами.
Магнит датчика притягивает отвёртку.
Нашёл осциллограммы двигателя M16A Suzuki Liana, предполагаю, что здесь они будут аналогичны.
https://www.drive2.ru/l/8152354/

[Admin]

Теперь надо разобраться, как получить доступ к проводам датчика для проверки сигналов.
Сам датчик находится в труднодоступном месте.

[Юрий #]

К сожалению, мануала по автомобилю нет, его даже,насколько мне известно, не печатали. Вот ниже датчик коленвала

[Юрий #]

К нему липнет отвертка

[Юрий #]

Отвертка небольшого веса

[Юрий #]

А вот коленвал со звездою,сама звезда с секторами со Сплэша,очень похожа на звезду с секторами с Лианы

[Admin]

А к проводам от датчика положения коленвала до блока управления доступ есть?

[Юрий #]

Пока нету такой возможности попробовать подсунуться туда и посмотреть...Вопрос знающим людям,какой это датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) - индуктивный или холла?

[Admin]

Пока нету такой возможности попробовать подсунуться туда и посмотреть...Вопрос знающим людям,какой это датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) - индуктивный или холла?

Это не столь важно. Новый вариатор работает и с индуктивным датчиком и с датчиком Холла. Так что единственная наиважнейшая наша задача - добраться до проводов датчика, а дальше всё решим.

[Юрий #]

Даже если и доберусь до проводов, то всё равно,ничего не измерю там, у меня нету осциллографа