хучу использовать вариатор для турбо проекта со сток мозгом

[Никита1991]

есть автомобиль honda civic 5d робот 2008 года . планирую использовать вариатор для уменьшения угла зажигания в бусте . так ка отшить мозг робота под турбину не представляется возможным . Вариатор 60-2.ru model 2 заказал на вайлдбериз и там же Шнур фирмы EuropeGas. у кого нибудь есть опыт по настройке графиков уоз по нагрузке на map ,,dad,, датчик ?

[Admin]

С настройкой разберёмся, там нет ничего сложного.
Главное, при подключении сделайте подробный фотоотчёт и выложите его на форуме, чтобы последователям было проще повторить, да и нам было проще разобраться с проблемами, если вдруг они возникнут.

[Никита1991]

на днях установлю , сделаю фото отчет

[Никита1991]

и так установка очень простая . данный двигатель r18a2 работает на датчиках холла . эбу kehin имеет три колодки подключений , нам нужна крайняя правая ,,С,,
Далее работая с этой колодкой нам нужны 1й пин это плюс , 2й пин это масса , 11й пин это сигнал с map , 31пин это сигнал с датчика распредвала , и 32й пин это сигнал с датчика коленвала.
Ну куда монтировать блок вариатора решайте сами , я установил в салоне ,а провода протянул до эбу . Теперь по подключению вариатора , красный провод к 1му пину эбу , черный ко 2му пину эбу , зеленый с черной полоской(7вывод) к 11му пину эбу - (это map) , дальше интереснее 31й пин эбу белый с зелёной полоской разрезаем и подключаем со стороны эбу серый(13вывод) со стороны косы фиолетовый(5вывод) -(это датчик распредвала) . 32й пин эбу голубой с белой полоской разрезаем и подключаем со стороны эбу желтый(12вывод) со стороны косы зеленый(4вывод) - (это датчик коленвала). ну вот собственно и все подключение . Так же фото отчёт. и запись осцилограммы. Ну пока на этом всё.