"Собрал консилиум из народа и начали думать. Правильно ли подключён вариатор. Много думали и пришли к выводу шо нифига не правильно. Он снимает показания с датчика коленвала, а потом отдаёт сигнал на датчик холла, который снова изменяет поправку."
На Сейфе двигатель точно такой-же, никакого датчика Холла там
НЕТ!
Есть
датчик фазы для реализации фазированного впрыска, его вообще можно отсоединить и двигатель будет работать (немного вырастет расход).
А от установщиков ГБО, которые курят такую траву я бы бежал как можно скорее