www.60-2.ru

Доброго времени суток !! Установил вариатор на свой автомобиль тойота карина Мотор 7а-fe гбо 4 поколения . Появились провалы машина дёргается и даже глохнет !! переключатели SWITCH1 Установлены В следующем порядке : 1on; 2 of;f 3 off; 4 off; 5 on; 6 off; 7 on; 8 off. переключатели SWITCH2 Установлены В следующем порядке : off on off on off off off off. На хх работает ровно а вот на скорости дергает и чихает !! Как вылечить сей недуг ?

Ставлю заглушку всё работает а вариком не в какую дёргается и глохнет !!=(

полярность на входе и выходе ДПКВ менять пробовали? Глохнет через 10-15 секунд?

Поменял полярность на входе и на выходе варика всё заработало !!! Большое спасибо за помощь.

Какой угол опережения поставить на тойоту карину 7а-fe ???

vladislavsh писал(а):Какой угол опережения поставить на тойоту карину 7а-fe ???

Ставьте стандартный для пропана 9 градусов и тестируйте. Разницу можете почувствовать даже на одном градусе.

Спасибо ! Буду пробовать. =)

Всем ПРИВЕТ!
Наконец-то дошли руки - установил вариатор (у меня РЕНО ЛОГАН 1.4 2008г., метан). Поигрался с настройками: пробовал разные углы - остановился на 5-ти градусах. Чтож, влияние на работу есть, но появилась проблема - при любых углах зажигания на газе нестабильны околохолостые обороты. Если обороты резко опускаются до холостых, машина глохнет при любых настройках. Ставлю аварийную заглушку - всё ОК. Ещё понаблюдал за лампочками на вариаторе - до 1700 об/мин. 4-я лампочка, показывающая синхронизацию с датчиком ВМТ - постоянно моргает то зелёным, то красным. После 1700 об/мин. горит зелёным. Как убрать проблему с холостыми?

Chromo023, здравствуйте!
Меняйте полярность подключения к ДПКВ и на входе и на выходе вариатора.

Добрый день, подскажите в чем может быть проблема? АМ саманд 1.8 с ЭБУ сагем, коленвал 60-2 но синхронизация не проходит..