www.60-2.ru

Так и стойт ))) только 10' сейчас на расход гоняю ))

А есть разница в положении мп для Бенза 92,95 ,98???

Бензиновые углы я не рекомендую трогать.

Здравствуйте. У меня машина Caldina 3SGTE 260 лс мотор расчитан на 98 бензин. Какой угол зажигания поставить на вариаторе для газа?

Прочитав про микропереключатели специально посмотрел,установщик оставил все в нижнем положении,это значит что никакой коррекции он не сделал? авто Тойота Прадо 120,4.0 литра 249 л.с.

budar55555 писал(а):Здравствуйте. У меня машина Caldina 3SGTE 260 лс мотор расчитан на 98 бензин. Какой угол зажигания поставить на вариаторе для газа?

На мой взгляд, достаточно будет 6-ти градусов.

sandro писал(а):Прочитав про микропереключатели специально посмотрел,установщик оставил все в нижнем положении,это значит что никакой коррекции он не сделал? авто Тойота Прадо 120,4.0 литра 249 л.с.

Если индикатор "синхронизация" не горит, то никакой коррекции нет.
Попробуйте установить следующую конфигурацию:
На левом блоке переключателей вкл. 1-й, 5-й (нужен для шкива 36-2) и 7-й
На правом блоке переключателей вкл. 2-й и 5-й.
При этом учтите, что если полярность подключения была не верной, мотор будет работать нестабильно.
Полярность на Land Cruiser проверить очень просто - отключаем вариатор из разъёма и прозваниваем провода в разъёме - серый провод должен коммутироваться на массу, а белый нет. Но не наоборот.

Индикатор синхронизации горит.Значит ли это что микропереключатели трогать не надо?

Значит, он прошил версию прошивки под шкив 36-2. А резистор запаял?
См. п.3 сводной темы: viewtopic.php?f=3&t=820

Admin писал(а):Значит, он прошил версию прошивки под шкив 36-2. А резистор запаял?
См. п.3 сводной темы: http://www.60-2.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=820

По поводу запайки не знаю,настраивал по компу.