- 1.jpg (631.92 KIB) Просмотров: 7181
Для этого с одного разъёма переходника тип1 необходимо убрать всё лишнее:
- 2.jpg (902.09 KIB) Просмотров: 7181
И убрать выступающие пазы с одного разъёма ДПКВ на автомобиле:
- 3.jpg (679.07 KIB) Просмотров: 7181
Делается это, например, с использованием канцелярского ножа при соблюдении техники безопасности, чтобы не порезать пальцы.
После этого автомобильный разъём спокойно вставляется в разъём переходника тип1:
- 4.jpg (532 KIB) Просмотров: 7181
Следующая пара фото сопоставляет оригинальный разъём переходника тип2 с доработанным разъёмом прееходника тип1 и позволит не ошибиться в полярности подключения доработанного разъёма переходника тип1 (с которого отломали всё лишнее), ориентируясь по цветам проводов:
На данном фото паз оригинального разъёма переходника тип2 без скоса:
- 5.jpg (1.27 MIB) Просмотров: 7181
А на этом со скосом:
- 6.jpg (792.32 KIB) Просмотров: 7181
