Nissan X-Trail (Rogue) T32 2018г. QR25DE

[Admin]

Датчик положения коленвала находится внизу, условно говоря, по центру машины, со стороны стыка мотора с коробкой (вариатором).
Датчик Холла трёхконтактный. Один из крайних выводов датчика - питание, другой крайний - сигнальный, а центральный вывод - масса.
Сигналы во вложении.
При попытке использования на этом моторе прошивки от Nissan Tiida 1.6 (т.к. сигналы визуально похожи), вариатор синхронизировался, но при переключении на газ глох. Сейчас идёт процесс написания прошивки конкретно под этот шкив.

[Admin]

xtrail.png (24.51 KIB) Просмотров: 13446

[Admin]

Файлы прошивок:

XTrail.rar

(62.94 KIB) Скачиваний: 504

[Admin]

При желании, можно было подключиться возле блока управления двигателем, для доступа к которому необходимо снять воздуховод:

ECU_LITTLE.jpg (618.88 KIB) Просмотров: 13395

Три разъёма блока управления видны на более детальном фото:

ECU_BIG.jpg (560.7 KIB) Просмотров: 13395

[Admin]

Расположение ДПКВ:

IMG-20240725-WA0022.jpg (64.75 KIB) Просмотров: 12940

Для получении нформации о расположении ДПКВ можно использовать каталог сайта магазинов Авторусь и android приложения CarMin.

[Admin]

В итоге, установили 9 градусов опережения во всём диапазоне, в том числе и на холостых оборотах.
При этом холостые обороты не плавают, а клиент остался настолько доволен результатом, что дальнейшую настройку с подключением педали газа мы даже не производили.