Экспериментальные прошивки вариатора

[Admin]

Куда пропал Админ ?

Всё нормально!!! Сегей работает над устранением всплывших недочётов,так что в ближайшее время ждём новый релиз!!

[Admin]

А вот, собственно, и этот релиз!

TST_NEW3.rar

(21.7 KIB) Скачиваний: 848

[Admin]

Поздравляю Сергей Николаевич! Машина завелась! Правда поработал двигатель немного на холостых в гараже, работал ровно, заглушил, т.к. ехать никуда не надо. Я, возможно, повторюсь, а что мы ожидаем от этой прошивки?

[Admin]

Машина завелась, прогрелась, перешла на газ. Завтра в дальнюю поездку - проверю новую прошивку на ходу.

[Admin]

Отлично! Спасибо огромнейшее!!!
Только сразу, наверное не стоит на дальние расстояния эту прошивку испытывать - кто его знает, что там и как... Лучше сначала на короткие.
Отличие новой прошивки в первую очередь заключается в поддержке терминальной программы, работа над которой ведётся параллельно, а кроме того, там много нового в плане алгоритмических решений. Терминальная программа позволит, в частности, корректировать кривые зависимостей углов опережения зажигания.
P.S.
Народ, отвечать на почту и форум сегодня уже сил нет - завтра всем на все вопросы отвечу!

[zet]

307 и С5 завелись но поработали не долго, машина работает секунд 20-30 и глохнет, заводишь работает и опять глохнет и т.д.

[Lovato_TLT]

ZET! А если 3 и 4 (Rx и Tx) контакт соединить вместе и оба их на массу? Мотор как поведёт себя ? Не бойся ни что не сгорит в вариаторе!!НО ИМЕННО НА МАССУ!

[zet]

Что от этого должно измениться ?

[Lovato_TLT]

Глохнуть должна перестать после пуска!

[zet]

Глохнет. Странно если бы работала.